Risparmia Auto

Una  “super Classe S“ all’orizzonte: dopo il flop registrato con la riesumazione l del marchio Maybach, Mercedes è già al lavoro su un modello che si posizionerà nei quartieri altissimi di gamma, ovvero la  Mercedes S 600 Pullman, per la quale si parla di oltre 6 metri di lunghezza.

Uno storico accordo industriale sarebbe, secondo indiscrezioni, a un passo dalla realizzazione fra Toyota,   primo costruttore giapponese, e il Gruppo BMW. Le trattative sono a ottimo punto e l’ufficializzazione è attesa per la fine della settimana 

Attanagliata da una concorrenza sempre più pressante e dal desideriod i far breccia in Europa, Cadillac è pronta a riproporre per i propri modelli le motorizzazioni diesel. I propulsori potrebbero essere fatti in casa, ma a tal proposito sono diverse le ipotesi al vaglio

Se la nuova frontiera della produzione mondiale di auto, ancora più che sull’ibrido, si devo gioco forza indirizzare alle vetture elettriche, anche i principali Saloni Mondiali si stanno attrezzando. E’ il caso del Motor Show di Bologna che anche nella prossima edizione, al via il 3 dicembre, proporrà una vetrina importante per il settore.

Ibrida e a idrogeno. Mercedes non poteva trovare un’idea più innovativa e originale per festeggiare i 125 anni dalla sua fondazione.
E’ nata così la F125! coupé che per il momento è stata concepita sotto forma di concept ma che anticipa le linee di sviluppo future della Casa tedesca.

Se l’ibrido è la vera frontiera del futuro, lo dovrà essere anche per le ammiraglie.

Ecco perché dal 2012 arriverà a motorizzare anche l’Audi A8 dopo aver debuttato con successo sull’Audi A5 che arriverà ufficialmente sul mercato entro la fine di quest’anno.

E’ la nuova frontiera delle auto ibride, anche sulle berline di un certo livello. La nuova Opel Ampera che dovrebbe sbarcare sul mercato dall’inizio della stagione 2012 abbina un design completamente rinnovato a una motorizzazione inedita ed evoluta, anche se per il momento del modello si conosce ancora troppo poco per poterlo apprezzare sino in fondo.

Per ridurre i consumi e per evitare l’immissione di gas nell’atmosfera, la Toyota ha trovato la sua personale e irrinunciabile strategia basata, oramai fin dal 2005, sulla tecnologia a doppia alimentazione applicata al Suv Rx Lexus!

Eh già a quanto pare la casa di produzione sembra aver sposato pienamente tale filosofia produttiva tanto che sembra averne quasi fatto un marchio di fabbrica, e un vero e proprio strumento di marketing a dir poco esclusivo.

Il successo di vendita della Insight ha fatto cadere le ultime riserve alla Honda. Per le novità che il costruttore giapponese sta per presentare al Salone di Tokyo il prossimo ottobre, acceleratore pigiato sulla tecnologia ibrida. Due concept su tre sono ibride, la terza addirittura elettrica.