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Domenica 16 ottobre si è corsa l’ultima prova del campionato del mondo di motociclismo, riservato alla grande produzione di serie.Al contrario di quanto accade ai gran premi dei più altezzosi “cugini” del Motomondiale ognuna della gare disputate , per ognuna delle 3 classi, ha offerto il consueto spettacolo sebbene i titoli fossero già stati tutti assegnati.

Tutto è iniziato con uno scooter a marchio Smart, poi a Stoccarda devono averci preso gusto, tanto da arrivare all’ipotesi che circola nelle ultime ore: Mercedes potrebbe acquistare Ducati.

Sul sito partner Risparmioeconomia.it, è apparso oggi un interessante articolo che riguarda la nuova Ducati Diavel.

Il modello verrà lanciato anche in Cina per implementare il bacino del mercato della casa italiana.

Per chi non si accontenta di una “semplice” Ducati,  arriva la nuova 848EVO 2011 che,  come annunciato dagli stessi progettisti, rappresenta una delle ultime evoluzioni della più “leggera” tra le  Superbike che sembra essere stata, per numerosi anni, uno de fiori all’occhiello  della casa di Borgo Panigale.

C’è chi parla senza dubbio di un passo in avanti davvero importante e di un certo peso, realizzato grazie all’incremento della potenza del motore Testastretta abbinato ad un maggiore sviluppo delle prestazioni frenanti della tecnologia Monoblocco Brembo.

Sicurezza e prevenzione dovrebbero essere, a ben vedere, le due principali parole d’ordine di ogni cittadino cosciente e consapevole che, deliberatamente, decide di mettersi a bordo di un’auto o di una moto.

La sicurezza è punto imprescindibile per poter prevenire qualunque tipo di sinistro e incidente che, a ben vedere, potrebbe addirittura rivelarsi mortale.

Ecco allora che per dimostrare nuovamente il suo impegno, la Ducati

È proprio vero,  di tanto in tanto nel mondo delle moto è facile assistere a piccole e importanti rivoluzioni capaci di cambiare completamente,  o in parte,  lo stile e i gusti dei motociclisti più in voga,  come è accaduto quando la Aprilia Dorsoduro è arrivata sul mercato dando vita ad un segmento mai visto prima,  rubando alle allora inflazionate maxi motard tutti quei centauri che volevano poter sfruttare una moto che fosse allo stesso tempo maneggevole e abbastanza potente.

Ecco allora che per poter divenire nuovamente competitiva,  la Ducati si è rimboccata le maniche e dopo qualche prova e parecchi test, lancia sul mercato  un nuovo motore da 803 cc.

Udite udite..ha preso finalmente il via l’ultima edizione del grande raduno Ducati volto a riunire migliaia di affezionati all’insegna di un’unica grande passione: la moto!

Parte stamattina, difatti, il World Ducati Week 2010 che resterà attivo fino al prossimo 13 Giugno nella cittadina romagnola di Misano Adriatico, all’interno del complesso “Misano World Circuit”, manifestazione volta, finalmente, a puntare i riflettori su l’intero universo Ducati.

Dopo un’estenuante attesa arriva con tutta la sua grinta colei che andrà finalmente a completare la famosa gamma Monster, uno dei prodotti forse più attesti dagli amanti delle due ruote.Sembra che il nuovo gioiello abbia tutte le migliori caratteristiche dalla sua parte, design accattivante, ottima tenuta, potenza e un prezzo da listino che non supera gli 8.990 Euro.

La “fiera delle meraviglie“ di Padova si è conclusa ieri, domenica 17 gennaio, tra i molti spettatori, alcuni sono rimasti più che soddisfatti mentre altri hanno manifestato disapprovazione visto i commenti negativi che circolano per la rete.

È facile prendere una cantonata con la nuova Hypermotard. È facile perché al primo sguardo non sembra essere cambiata rispetto alla moto presentata due anni fa, invece Ducati ha lavorato in profondità riuscendo a spostare più in alto l’asticella.