Ha due posti e fa sognare gli alfisti, cos’è?
Il prototipo della nuova spider concepita dalla Pininfarina, la quale ha rilasciato la prima bozza ufficiale dell’autovettura che andrà a completare il trio delle “Giulitette”, l’Alfa Romeo la presenterà al prossimo Salone Internazionale di Ginevra il 2 marzo.
A ottobre di quest’anno la casa automobilistica giapponese Nissan lancierà sul mercarto un nuovo crossover: Juke.
Il pubblico potrà vederlo dal vivo fin da marzo in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2010.
Oggi parliamo dell’auto per eccellenza: la Ferrari, nello specifico della Ferrari F70. Erede del modello Enzo, quest’ultimo modello creato nel 2003 è divenuto simbolo della perfezione in ambito del design e dell’automobilistica, perciò il suo successore F70 è atteso da tanti anche se pochi potranno permetterselo.
Al Salone di Nuova Delhi 2010 la casa automobilistica giapponese Suzuki Maruti ha svelato la nuova Suzuki R3 una compatta dalle piccole dimensioni, ma capace di offrire uno spazio di ben sei posti.
L’amministratore delegato della Suzuki Maruti ha dichiarato che questa compatta monovolume aprirà un nuovo segmento nel mercato indiano, infatti il concept della vettura prevede di ottimizzare lo spazio interno in maniera funzionale in modo tale d’avere delle dimensioni ridotte e compatte in relazione alle dimensioni esterne della carrozzeria.
Nissan, dopo la futuristica vettura elettrica Land Glider, porterà all’imminente Motor Show di Tokyo (21 Ottobre – 4 Novembre) un’altra interessante concept chiamata Roox che rappresenta una risposta concreta alla congestione delle moderne metropoli.
Sull’onda di una moda sempre più imperante, anche Suzuki ha deciso di lanciare la sua prima ibrida “plugin”, vettura ricaricabile attraverso una semplice presa di corrente domestica. Le foto di seguito pubblicate anticipano la concept realizzata su base Swift, che il costruttore dal 21 ottobre al 4 novembre esporrà al Salone di Tokyo.
“Stiamo investendo quattro miliardi di euro nel settore e abbiamo già stipulato oltre trenta accordi affinché l’alleanza Renault-Nissan conquisti la leadership mondiale nel campo delle auto elettriche. Prevedo che entro il 2015 il 10% della produzione auto complessiva sarà proprio elettrica”.
Renault presenta al Salone di Francoforte la Kangoo Z.E. concept, la multispazio a zero e missioni che ribadisce l’intento della Casa francese di mettere in commercio per il 2011 un intera gamma di auto elettriche. Il prototipo presentato al Salone tedesco, nonostante la sua estetica appariscente e futuristica, è un prodotto che utilizza soluzioni collaudate. Noi di OmniAuto.it avevamo anche provato una sua “stretta parente”: la Kangoo Be Bop Z.E., rimanendo colpiti dalle sue potenzialità.
Seat “scopre” al Salone di Francoforte l’interessante concept Ibiza IBZ che prefigura la versione wagon della compatta spagnola, caratterizzata da una forte immagine sportiva.
Questa versione familiare della Ibiza non tradisce lo spirito sportivo della casa, la larghezza e l’altezza rimangono immutate rispetto alla versione due volumi, mentre la lunghezza contenuta (4,22 m) non tradisce le effettive dimensioni del capiente bagagliaio che misura ben 410 litri. Anteriormente l’Ibiza IBZ si differenzia per l’adozione di luci LED, utilizzate anche per le luci posteriori e per la griglia a nido d’ape presa in prestito dalla Cupra.
La Toyota Prius si prepara ad essere sempre più elettrica con la versione plug-in che sarà presentata al Salone di Francoforte (17-27 settembre) e avviata a un programma di sperimentazione su strada entro la fine dell’anno con una flotta di 500 esemplari, 150 dei quali in Europa. A questo proposito, Toyota ha già un accordo con la francese EDF per la fornitura dell’infrastruttura preposta alla ricarica e ne stabilirà sicuramente altri.
Per suscitare interesse e non rivelare troppo della concept che sarà presentata a Francoforte, la Citroen procede spedita lungo l’ormai collaudata strada dei teaser, offrendo di volta in volta nuovi piccoli dettagli.
All’ultimo Salone di Detroit la Mercedes ha presentato il terzetto di concept BlueZERO come dimostrazione di un percorso progettuale che attraverso la propulsione elettrica punta alla riduzione e all’eliminazione delle emissioni da parte delle vetture del futuro.
Si chiama BMW Vision EfficientDynamics ed è l’ultima evoluzione dell’auto sportiva “ecologica” secondo la Casa bavarese. Il suo debutto ufficiale avverrà al prossimo Salone di Francoforte, in programma dal 17 al 27 settembre, ma come è ormai d’abitudine il Costruttore tedesco ne ha fornito un assaggio che sta già animando la rete. Stavolta non si tratta di immagini statiche, ma di un video che in appena 54 secondi racconta l’essenza dell’esercizio di stile.
Ha cinquant’anni alle spalle e la vitalità e l’energia di una ragazzina. La sbornia in Casa Mini per il compleanno non è finita sull’asfalto di Silverstone. Anzi, il bello arriva proprio adesso con due colpi a sorpresa: una coupé e una roadster, due posti secchi, soluzioni da sportive purosangue, linee coraggiose, capote in stoffa per la piccola scoperta.
La Coupé è stata svelata interamente e la potete vedere nelle foto a lato e nella galleria fotografica, mentre la Roadster si vedrà solo a Francoforte.
Sportiva, ma anche ecologica. La RCZ che sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte potrebbe rientrare nel programma di “ibridizzazione” della gamma che Peugeot introdurrà sul mercato nel corso 2011. Ecco perchè già a Francoforte sarà esposto un prototipo di RCZ “Hybrid4”, equipaggiato cioè con il sistema di propulsione diesel HDi + elettrico che il Gruppo PSA sta sviluppando negli ultimi anni.
Nella sigla “Mike and Maaike” si concentrano i nomi dei due fondatori dell’omonimo studio di design industriale che vanta fra i propri clienti Google, Belkin e Xbox. Una delle loro realizzazioni più famose è di certo lo stile del Google G1, il telefono cellulare che promette di dare filo da torcere all’iPhone. Da oggi saranno ricordati anche per la “Autonomobile” o ATNMBL, la loro proposta per un veicolo del 2040 che in assoluta autonomia trasporterà i passeggeri a destinazione. Si tratta ovviamente di una proposta al limite della provocazione, ideata per ripensare il ruolo dell’automobile e sollevare l’uomo dalla necessità di guidare.
Già qualche giorno fa vi avevamo annunciato la presentazione della Mercedes ESF 2009, autentico laboratorio viaggiante creato per mostrare tutte le possibili soluzioni tecnologiche attuali e future per la sicurezza in auto.
Hyundai a tutto SUV e, dopo la ix-onic mostrata a Ginevra, ecco che presenta in occasione del Salone di New York l’inedita Nuvis, undicesimo concept disegnato dal centro stile della Casa Coreana di stanza a Irvine, California.
