Toyota iQ 1.3
7 ottobre 2009 da admin
Toyota iQ gioca al raddoppio e si presenta con l’inedita motorizzazione 1.3 da 99 CV puntando ad una guida più briosa e appagante, utile per allargare gli orizzonti della piccola quattro posti oltre i confini urbani.
Sembra proprio che in casa FIAT stia fermentando un progetto di auto low-cost. Lo dimostrerebbero indizi concreti come i disegni corredati all’articolo, messi in rete per primi dai colleghi britannici di Autocar.
Fino a tutto il 2008 è stata l’auto di serie migliore per emissioni tra quelle “normali”, escludendo ibride e biposto. Per questo facciamo un’eccezione e la includiamo tra le prove come punto di riferimento tra le auto a benzina. Ma, a parte i consumi ridotti, la Daihatsu Cuore ha altre frecce al suo arco, quali un’eccezionale abitabilità interna e doti di scatto insospettabili per una city car.
City car, utilitaria e berlina con la scossa entro il 2012
