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A pochi mesi dall’arrivo del MultiAir (che equipaggia anche la Punto Evo), un’altra novità tecnologica si va ad aggiungere ai “primati” del Gruppo torinese, quali la doppia accensione Twin Spark, il primo diesel common rail o il variatore di fase.

Fiat Powetrain ha iniziato la produzione del nuovo cambio a doppia frizione C635 destinato a debutare sulla MiTo MultiAir e di seguito su altri modelli del gruppo Fiat ma anche, con ogni probabilità, anche Chrysler nei segmenti B, C e D. Il nuovo cambio sarà prodotto nello stabilimento di Verrone, in provincia di Biella.

FIAT Powertrain Technologies ha ricevuto il premio Technobest 2009 per l’innovativa tecnologia Multiair. Questo prestigioso riconoscimento è stato assegnato dalla giuria internazionale e indipendente di Autobest, composta da 15 giornalisti specializzati rappresentanti i paesi dell’Europa centro-orientale che nell’insieme coprono una popolazione di 300 milioni di persone.

L’Alfa Romeo MiTo ha l’onore di portare al debutto il 1.4 MultiAir sviluppato da Fiat Powertrain e prodotto a Termoli (CB), il propulsore che attraverso un innovativo sistema “indipendente” e variabile di fasatura e alzata delle valvole è in grado di migliorare prestazioni, consumi (-10%) ed emissioni allo scarico.

Partendo da una notizia apparsa su alcuni siti internazionali si è diffusa oggi la voce, più o meno incontrollata, che lo sviluppo e la produzione dell’Alfa Romeo MiTo GTA sarebbe stata bloccata a tempo indeterminato. Secondo queste indiscrezioni una portavoce del marchio italiano avrebbe detto che “la produzione di un’auto sportiva di questo tipo non è giustificabile nè economicamente fattibile in un simile periodo di crisi e, probabilmente, non lo sarà mai”.

La Casa del Biscione porterà presto al debutto il primo di una rivoluzionaria gamma di motori. A partire dal prossimo settembre infatti, il MultiAir sarà disponibile per Alfa Romeo MiTo con la inedita motorizzazione 1.4 Turbobenizina MultiAir, la tanto attesa tecnologia sviluppata e brevettata da FPT – Fiat Powertrain Technologies.

Abbiamo parlato più volte di Novitec e del suo amore per la personalizzazione delle auto italiane. Infatti il tuner tedesco offre una vasta scelta di elaborazioni di tutti i marchi del nostro paese, come ad esempio Ferrari, a cui ha dedicato un marchio specifico denominato Novitec Rosso, fino ad arrivare alle Alfa Romeo.

Succede in Inghilterra grazie agli incentivi. Pubblicità comparativa fra due auto dello stesso marchio automobilistico, ma di due epoche diverse. Alfa Romeo MiTo classe 2009 vs Alfa Romeo 33 classe 1989.

Dopo essere stata svelata al mondo al Salone di Ginevra nemmeno un mese fa, l’Alfa Romeo MiTo GTA Concept inizia già a collezionare premi, ricevendo il riconoscimento di auto Europa Tuner 2009 in occasione del My Special Car Show.