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Ssangyong ha presentato al Salone di Seoul il prototipo KEV 2, ovvero una versione rivista e ridisegnata del recente Korando dotata di motore elettrico. La KEV 2 anticipa una futura suv elettrica che il costruttore coreano produrrà a partire dal 2013 per il mercato interno.

Il marchio SsangYong è pronto ad espandere la propria rete di vendita nel difficile mercato degli Stati Uniti, lo ha confermato il presidente Lee Yoo durante il Salone di Ginevra. L’obiettivo è quello di raddoppiare le vendite da 120 mila a 240 mila entro il 2014 e gli USA sono un mercato fondamentale dopo l’Europa.

Ssangyong presenterà al salone di Ginevra il prossimo marzo un inedito pick up sportivo che sostituirà il vecchio Actyon Sports. Il SUT 1, acronimo si Sport Utility Truck, utilizzerà un motore 2,0 litri turbo diesel derivato da quello che equipaggia la nuova Korando erogante però 155 cavalli con cambio manuale o automatico.

280 milioni di euro in nuove azioni e 60 milioni di euro in obbligazione, questa la cifra che verserà Mahindra & Mahindra per rilevare il 70% della casa coreana Ssangyong. La casa corena nata nei lontani anni cinquanta, dopo la guerra di Corea, versa da oramai 20 mesi in gravi condizioni di crisi che sono sfociate nel 2009 in amministrazione controllata.

La nuova vettura disegnata da Giugiaro è stata presentata la scorsa settimana dalla casa coreana Ssangyong. La vetture in questione è la nuovissima Korando, disegnata dal geniale designer italiano traendo ispirazione dal prototipo della C200

Per le case produttrici coreane non c’è davvero pace, la storia della Daewoo la ricordiamo tutti, ed ora anche un altro marchio proveniente dalla Corea del Sud sta attraversando dei momenti che si potrebbero definire “particolari”, infatti già da qualche tempo sono alla ricerca di un’acquirente per il pacchetto di maggioranza, un’acquirente capace di traghettare la casa asiatica fuori dalle torbolenti acque che sta attraversando.