Fiat, il futuro è in Italia

Nessuna chiusura. Anzi, dal 2013 potenziamento degli impianti e soprattutto progetti chiari per il loro futuro. Almeno a parole il destino di Fiat sembra tracciato, soprattutto dopo che Sergio Marchionne ha illustrato programmi e obiettivi futuri che però partono da un dato di fondo: la riduzione degli obiettivi finanziari da qui al 2014, puntando al pareggio in Europa entro il 2015 o 2016.

Maserati, la Quattroporte raddoppia

Ottimizzare costi e aumentare i ricavi. E’ questo il piano del Gruppo Fiat anche per il futuro di Maserati che vuole al contempo allargare la propria clientela proponendo modelli non proprio low cost ma certamente più alla portata. E’ il caso ad esempio della nuova Quattroporte per la quale si sta studiando anche una versione ridotta che dovrebbe portare il nome di Levante.

Alfa Romeo, la Giulia sembra più vicina

Al momento è tutto bloccato, ma non è detto che lo sia in eterno. Perché il Gruppo Fiat-Chrysler non può mandare a monte i suoi marchi, ma deve attendere i risultati della terza trimestrale che arriveranno ad inizio ottobre per capire se e quali progetti mandare avanti. E fra questi c’è anche quello per la nuova Alfa Romeo Giulia.

Peugeot 807, è l’ultimo restyling

C’è un senso di piacevole novità nel futuro della Peugeot 807 che si presenterà al pubblico sin dal prossimo mese con una rivisitazione stilistica importante a dieci anni dal lancio del primo modello sul mercato per quella che può essere considerata la reale consorella di un modello importante come la Citroën C8 ma anche di Fiat Ulysse e Lancia Phedra che erano nati dal progetto di collaborazione con il Gruppo Fiat.

Crollo immatricolazioni, allarme rosso di Federauto

I risultati delle immatricolazioni auto a giugno 2012 in Italia rispettano le previsioni drammatiche e sanciscono un deciso cao, addirittura del 24 % su base semestrale. Federauto, l’associazione dei concessionari di tutti i brand commercializzati nel nostro paese, parla di un’economia che tornerà agli anni ’40, quando imperversava la Seconda Guerra Mondiale. E non è solo allarmismo.

Fiat diventa sponsor di Miss Italia

Fiat sarà lo sponsor di Miss Italia 2012, il concorso di bellezza che si concluderà il 10 settembre a Montecatini Terme. Dal connubio nasce anche il titolo di Miss Sorriso Fiat e la costituzione di una flotta dellanuova Panda a servizio delle miss e dell’organizzazione.