Risparmia Auto

La quarta generazione del modello Lancia Delta è stata rimandata al 2013. Quasi un anno rispetto il piano industriale presentato dai vertici Fiat in cui era prevista per il fine 2012. La causa dello spostamento è legata soprattutto ad una revisione anche dei modelli derivai quali la prossima Bravo e la futura Dodge Caliber.

Molto tempo è passato dalla presentazione del suo primo prototipo nel 2009.
E ora la Toyota FT-86, berlina coupè dalle linee estremamente sportive nata in collaborazione con Subaru, è molto più vicina ad essere realtà concreta sulle strade, anche se molto probabilmente non verrà messa in vendita prima del 2012.

Paradossi del mercato italiano: calano le immatricolazioni, come confermano i dati relativi ai primi tre mesi del 2011 che seguono quelli catastrofici (per le Case) del 2010. Ma non aumenta nemmeno la percorrenza media chilometrica del parco vetture nel nostro Paese.

Sergio Marchionne starebbe valutando l’ipotesi di produrre una nuova vettura a marchio Alfa Romeo in Canada nell’impianto dell’Ontario che produce già le vetture su base LX come la Chrysler 300C/Lancia Thema e la Dodge Charger. Si tratta di una strategia che permetterà un aumento delle vendite del marchio Alfa in America.

La Cina è un mercato in forte crescita e i costruttori automobilistici stanno tutti puntando a questo grande mercato asiatico realizzando nuovi stabilimenti e vetture dedicate espressamente al mercato cinese. Peugeot in particolare punta a vendere ben 200 mila auto nel 2011 in Cina e introdurrà a breve il modello 508 che in Europa piace molto. 

MG partirà con la produzione in Inghilterra della nuova berlina stile fastback MG6 il prossimo 13 aprile. La casa inglese sotto al proprietà del gruppo SAIC cinese conferma il piano di espansione nel Regno Unito lanciando il primo prodotto che sarà assemblato inizialmente con pezzi provenienti dalla Cina.  

Fiat ha appena lanciato una campagna promozionale per la 500C Cabrio che sarà venduta fino al 30 di aprile allo stesso prezzo della 500 normale tre porte con un risparmio netto di ben 3500 euro per il cliente. Questa promozione infatti è stata attuata per assicurare un maggiore successo per il cinquino in versione cabrio.

Le Case continuano a inventarsi motorizzazioni e modelli innovativi, ma il mercato delle auto e delle moto in Italia proprio non vuole decollare. Lo dimostrano gli ultimi dati relativi alle immatricolazioni di marzo nei due settori e anche quelli che comprendono il primo trimestre di questo 2011 che ha fatto registrare cali spaventosi.

Maserati sbarcherà in India aprendo il primo autosalone questo aprile a Mumbai. La casa del tridente infatti prosegue il suo piano di rilancio espandendo la rete di vendita in nuovi mercati. Dopo quello cinese Maserati è pronta ad affrontare quello indiano che sta diventando rapidamente molto importante.

Se il nuovo mercato mondiale è la Cina, l’International Motor Show di Shangai che inaugurerà agli addetti al settore il 19 aprile e due giorni dopo aprirà al pubblico (sino al 28) ne è l’emblema più vivido.

La battaglia del ministro Brunetta contro le auto blu continua e non è quella di un Don Chisciotte. Un anno fa il titolare del Ministero della Pubblica Amministrazione aveva promesso di voler almeno dimezzare le 90mila vetture attualmente in uso, con un risparmio medio per amministrazione di circa 200mila euro annui, ma la firma sul provvedimento non è mai arrivata.

Dopo la lenta ripresa della produzione, avvenuta soltanto due giorni fa, la Toyota sta già lavorando in vista delle prossime esposizioni internazionali. In particolare il Salone di New York che vedrà aprire i battenti il 22 aprile e nel quale la Casa nipponica dovrebbe presentare al pubblico due versioni di uno dei suoi cavalli di battaglia, la Lexus

Il marchio Alfa Romeo è in forte espansione soprattutto nei mercati esteri grazie al recente successo della Giulietta che sta incrementando notevolmente le vendite, e i vertici del gruppo Fiat stanno valutando con attenzione un possibile ingresso sul mercato cinese entro un paio di anni.

Riparte a rilento la produzione automobilistica in Giappone dopo il terremoto, in particolare Toyota si sente già pronta per riaprire le fabbriche il prossimo lunedì, mentre Honda attenderà solo il 3 aprile per ricominciare con l’assemblaggio delle auto a causa di molti fornitori paralizzati e per mancanza di componenti.   

Il marchio SsangYong è pronto ad espandere la propria rete di vendita nel difficile mercato degli Stati Uniti, lo ha confermato il presidente Lee Yoo durante il Salone di Ginevra. L’obiettivo è quello di raddoppiare le vendite da 120 mila a 240 mila entro il 2014 e gli USA sono un mercato fondamentale dopo l’Europa.