La Fiat presenta i nuovi motori a gas : la soluzione per il caro benzina
15 febbraio 2012 da Renata O
E’ stato scoperto che l’Italia è il paese che ha il parco circolante di auto a gas più ampio d’Europa. Nel nostro paese si concentrano i più grandi produttori di impianti a gas, mentre Fiat è il costruttore che continua ad offrire la gamma più ampia di vetture alimentate a GPL e metanoanche in assenza di incentivi statali, che nel 2010 scatenarono una corsa ad accaparrarsi un’auto bifuel. Marchionne qualche tempo fa lo disse: meglio il metano per il momento, l’auto elettrica non è ancora ultimata per la diffusione di massa. Il perché, secondo il Lingotto che sta proponendo forti sconti sulle gamme Natural Power, EasyPower ed Ecochic è presto detto.
L’Euroncap, ente europeo incaricato di valutare la sicurezza delle vetture distribuite in Europa, dopo numerosi test ha stilato la classifica delle migliori vetture in termini di sicurezza. E le sorprese non sono affatto mancate.
Si aggiorna il listino
Scatta da oggi in provincia di Milano la misura antismog stabilita dalla Provincia con i Comuni ricadenti nel suo territorio dopo il superamento per dieci giorni consecutivi della soglia media giornaliera consentita di concentrazione delle polveri sottili. La misura principale è il divieto di circolazione ai veicoli Diesel Euro 3 sprovvisti di filtro antiparticolatogià prevista nel capoluogo nell’area dell’ area c.
Prende il via ufficialmente oggi il lancio commerciale della nuovissima Fiat Panda. Lo spot va in onda da Domenica 22-01-12sulle principali reti televisive e da domani sarà anche online su siti ufficiali e non.
Fra i vari obblighi che gravano sugli
Altri tagli alle
Tra tasse, ricorsi, Rca e forse IVA al 23% il 2012 si prospetta come un anno veramente tremendo per tutti!
Nonostante il crollo del nuovo, nel settore automobilistico il mercato dell’usato tiene botta registrando nel 2011 un calo di appena lo 0,1%
Il 2012 porta a Renault Megane tre
Sempre più automobilisti preferiscono l’
Un clamoroso flop è quello che si sta rivelando la Tata Nano, la piccola supereconomica del colosso indiano partner di Fiat) che, nonostante un prezzo di circa 2.500 Euro a seconda della versione, registra risultati di vendite molto più basse delle aspettative, a 3 anni di distanza dal suo lancio commerciale.