Risparmia Auto

Chi l’ha detto che un’auto elettrica non può essere anche estremamente comoda e soprattutto molto tecnologica? A confermare questa evoluzione in positivo sono soprattutto i nuovi modelli appena lanciati da Renault, a cominciare da Zoe e Kangoo ZE.

Le fiere automobilistiche, almeno in questo periodo dell’anno. Appena il tempo di chiudere quello di Ginevra e già si affaccia il Salone di New York, attesissimo soprattutto per la risposta del mercato americano. E tra le novità in esposizione dovremmo anche trovare la nuova Hyundai ix45, diretta erede della Santa Fè.

Mai fermarsi e mai voltarsi indietro. Ecco perché dietro alle quinte delle grandi Case si lavora per le tecnologie future, soprattutto per far rendere sempre al meglio le vetture. E così Audi sta sviluppando diversi sistemi, soprattutto nel campo del massimo comfort, della sicurezza e del risparmio energetico che equipaggeranno le sue prossime vetture.

Ci sono novità importanti nel futuro della Skoda, marchio sul quale il Gruppo Volkswagen sta investendo sempre più risorse. Il Salone di Ginevra è servito anche per presentare i programmi da qui al 2013 che per la Casa cèca spazieranno in molti settori, andando a coprire tutti i segmenti, compreso quello delle citycar come dimostra la neonata Citigo.

Ecco che arriva l’edizione speciale della famosissima Suzuki Swift, dedicata al famosissimo ladro gentiluomo Arsenio Lupin. Dotata di alcuni accessori cromati esclusivi, sarà presentata nei concessionari Suzuki il prossimo weekend.Una delle icone e dei personaggi più divertenti dei cartoni animati e dei romanzi è sicuramente Arsenio Lupin.

Opel lancia la sua proposta per un nuovissimo crossover destinato ai mercati europei. La Opel Mokka è un suv compatto dalle linee ormai consuete per la categoria, disponibile sia in versione a trazione anteriore che integrale.

Lo chiamano facelift, versione moderna di restyling, ma la sostanza non cambia. E’ la nuova versione della Seat Ibiza, modello con il quale la Casa spagnola della galassia Volkswagen prova a rilanciare la propria candidatura nel segmento B.

Non è stato annunciato a suon di trombe, ma in fondo corrisponde perfettamente al profilo che Renault ha da sempre voluto affidare a Dacia. Ecco perché il nuovo Dacia Lodgy, che per la prima volta proietta la Casa rumena nel comparto delle monovolume, è arrivato al Salone di Ginevra con pochi fronzoli e molta sostanza.

Debutterà a breve la nuova Volvo V40, eppure la compatta svedese fa già parlare di sè per un particolare dispositivo di sicurezza che si aggiunge alla dotazione già ricca da questo punto di vista. Un dispositivo però non rivolto ai passeggeri del veicolo ma ai pedoni che potrebbero incrociarne la strada.

Cuore orientale, mente europea. E’ così che la nuova generazione della Kia cee’d lancia la sua sfida al mercato mondiale. Una vettura nata in Corea del Sud ma sviluppata nello stabilimento di Zilina, in Slovacchia e che arriverà sul mercato nella seconda metà del 2012, ma che intanto al Salone di Ginevra è tra le più apprezzate.

E’ una generazione nuova quella che Porsche ha studiato per la sua Boxster e la vetrina del Salone di Ginevra è perfetta per farla capire al mondo. Anche perché arriva a completare una gamma che negli ultimi mesi si è andata rinnovando con il lancio di 911 Carrera, sia in versione  coupé che cabriolet, e Panamera GTS.

Chi l’ha detto che un’auto sportiva non può anche essere elettrica? A sovvertire le convinzioni arriva ora l’ultima proposta di Infiniti, il marchio di lusso del Gruppo Nissan che al Salone di Ginevra ha presentato in anteprima mondiale la nuova Infiniti EMERG-E Concept.

La sfida sul mercato, presente e futuro, si gioca sui modelli ma anche sui motori. Ecco perché Renault, sfruttando anche la sua lunga esperienza maturata negli ultimi anni con la Formula Uno, è arrivata al Salone di Ginevra presentando gli ultimi nati nella gamma che verranno montati già nei prossimi mesi, ossia il Tce 90 e il dCi 90.

Con il nuovo anno si arricchisce la gamma Punto: la media Fiat in versione 2012 guadagna, tra le altre, anche una versione sportiva particolare, essendo una vera e propria entry- level che fino al 31 Marzo è in promozione a 10 mila euro

Da una parte la rosa delle mille ipotesi per il futuro, compresa la caccia ad un terzo partner forte che potrebbe essere Suzuki o magari anche Renault, e il possibile spostamento della sede centrale negli Usa che Sergio Marchionne non ha affatto escluso. Dall’altra però anche le novità di produzione per il Gruppo Fiat-Chrsyler al Salone di Ginevra, come l’attesissima Fiat 500 L.