La terza sorella si evolve. Perché la nuova Skoda Citigo, modello che ricalca in tutto e per tutto la Volkswagen Up! e la Seat Mii arriva ora sul mercato italiano con un’interessante evoluzione sia nella gamma dei motori che nel cambio.
Infatti la citycar era stata lanciata unicamente con il propulsore 1.0 da 60 e 75 cavalli ai quali finalmente si aggiunge anche un il motore bifuel, sempre mille di cilindrata ma con una potenza di 68 cavalli, che potrà essere alimentato sia a benzina che a metano. Così, in questo secondo utilizzo, promette da una parte un deciso risparmio economico, ma al contempo un minore impatto ambientale grazie all’utilizzo di un combustibile più pulito.
Inoltre sulla Citigo arriva anche il modernissimo cambio sequenziale ASG dotato di un sistema elettronico capace di valutare il momento migliore per modificare le marce visionando il tipo di percorso e l’accelerazione data alla vettura. Sarà disponibile per tutte le versioni e grazie anche al peso inferiore a 30 kg garantirà consumi ulteriormente ridotti rispetto ai circa 22 chilometri al litro attualmente certificati dalla Casa.
Ricordiamo le altre caratteristiche della compatta céca che si presenta con tre allestimenti, ossia Active, Ambition ed Elegance ma è soprattutto modernissima, con la sicurezza garantita dalle 5 stelle EuroNCAP grazie anche agli airbag laterali per la testa e il torace. Inoltre è stato montato il nuovo dispositivo di assistenza alla frenata ‘City Safe Drive’ che si attiva automaticamente a velocità inferiori ai 30 km/h grazie ad un sensore laser capace di individuare i potenziali rischi di collisione e intervenire subito.
Skoda non ha ancora comunicato i prezzi di lancio delle nuove versioni bifuel, mentre ha invece annunciato quelli delle due motorizzazioni a benzina con cambio ASG he saranno 10.450 e 11.610 Euro, rispettivamente per allestimento Ambition ed Elegance, nel caso del motore da 60 cavalli, 10.950 (Ambition) e 12.110 Euro (Elegance) per il motore da 75 cavalli.
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