Audi si prepara a fare debuttare la versione estrema della sua coupè: la R8 Spyder 5.2 FSI quattro, la casa tedesca ha deciso di mostrare il suo lato estremamente sportivo lanciando una vettura davvero allettante.
Presentata in anteprima al Salone internazionale dell’auto di Francoforte a settembre 2009 la R8 Spyder 5.2 FSI quattro ha un’anima da corsa da pista, l’auto in arrivo per la primavera, stagione ideale per sfoggiare una vettura con le prestazioni da auto da corsa e la tipica guida di una decappottabile. La R8 Spyder 5.2 FSI quattro va ad inserirsi nel segmento cabriolet e va a competere con la Porsche 911 Turbo Cabriolet, la Mercedes SL 60 e SL 63 AMG.
Sotto la carrozzeria batte un V10 capace di sviluppare 525 CV e un coppia di 530 Nm che unito al peso contenuto di solo 1.720 kg garantisce un rapporto peso-potenza di 3,3 kg/CV che assicurano una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di 313 km/h. Di serie troviamo il cambio manuale a 6 marce, ma è disponibile come optional il cambio sequenziale R tronic con bilancieri al volante e funzione “launch control” al prezzo di 7450 euro. I 
cerchi da 19 pollici calzano dei pneumatici da 235/35 all’anteriore e 295/30 al posteriore. Lunga 4,434 metri e alta 1,244 metri è dotata di un tettuccio di tela disponibile in 3 colori nero, rosso e marrone.
Il tettuccio realizzato con un tessuto leggero e il meccanismo di chiusura e apertura di 19 secondi viene a pesare 42 kg, anche durante la marcia fino ai 50 km/h. Il design esterno è aggressivo in ogni linea, la struttura in fibra di carbonio assicura resistenza e leggerezza, gli interni sono dominati dalla vasta gamma di optional: sistema di navigazione, sistema audio di Bang & Olufsen da 465 Watt e dodici altoparlanti, sedili regolabili elettricamente e riscaldabili con rivestimento in pelle Nappa fine. Il prezzo base per la versione con cambio manuale a 6 rapporti, è di 157.500 euro, che sale a164.950 euro per il modello con cambio robotizzato R tronic, il prezzo lievita con gli optional fino ad arrivare ai 170.000 euro.
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