In arrivo anche nel nostro paese la lussuosa Volkswagen Phaeton, una vettura decisamente di nicchia, anche perché la Volkswagen ci ha abituati a ben altri modelli, ma sulla quale in ogni caso il gruppo di Wolfsburg punta per completare il suo parco modelli fornendo ai consumatori vetture veramente per ogni gusto.
Alla Fiat stanno facendo le cose davvero in grande per il grande sbarco della piccola 500. Il gruppo torinese si sta sobbarcando un lavoro enorme per garantire il successo della sua piccola utilitaria, e stanno curando ogni cosa nei minimi particolari, a partire dai punti vendita selezionati sino ad arrivare ad una campagna pubblicitaria degna di questo nome che serva sopratutto a far dimenticare la scarsa immagine che il marchio italiano ha, storicamente, in America.
Prosegue senza sosta la marcia “trionfale” della Dacia, la casa risorta in questi anni grazie a Renault, di cui è diventata il brand low cost. La qualità francese unita ai costi minori hanno decretato il successo di modelli come la Dacia Logan e la Dacia Duster, ora però è il momento di allargare la gamma e si sta seriamente pensando ad una MPV.
In Giappone sono spesso i primi a vedere alcuni modelli di automobili che poi arriveranno in Europa, e ciò ovviamente è dovuto al fatto che molte case automobilistiche sono propio di quelle parti ed ovviamente fanno debuttare “in casa” parecchi modelli che poi si vedranno anche altrove. Sopratutto dal punto di vista ecologico alcune case produttrici nipponiche sono di questi tempi piuttosto all’avanguardia, infatti già alcune vetture elettriche, nonché parecchie ibride, circolano per il Sol Levante molto più che in altri paesi o continenti.
Incredibile proposta lanciata in Inghilterra dalla Vauxhall, che per chi non lo sapesse produce in Gran Bretagna le vetture Opel. La casa d’oltremanica ha lanciato una iniziativa destinata senza dubbio alcuno a modificare per sempre il modo di gestire la garanzia delle automobili.
La Ford Fiesta è stata un vero successo, a dire il vero una delle poche macchine che in questi ultimi anni particolarmente neri ha dato del sollievo alla Ford, che ha lavorato sodo sulla sua macchina più conosciuta producendo una vettura che davvero si è mostrata all’altezza della situazione, andando anche a vendere più modelli di quanti se ne potevano pensare.
Nonostante il periodo non proprio florido bisogna sottolineare che il mercato si sta riprendendo molto bene e che in ogni caso il settore delle auto di lusso e più prestanti ha mantenuto di certo un trend se non buono quantomeno discreto. Qualche giorno fa vi abbiamo infatti parlato delle berline coupè “made in germany” che sostanzialmente rispondono ai nomi di Audi A7 Sportback e Porsche Panamera, ma vi abbiamo sopratutto parlato dell’espansione di questo segmento, con la Seat pronta a creare, sulla base della vettura Audi, la sua Palma e con Aston Martin Rapide e Maserati Quattroporte prontissime a dare battaglia.
Il Governo russo, nella persona del Presidente Vladimir Putin, sta appoggiando la creazione di una nuova auto completamente made in Russia. Sotto il nome di “progetto City Car”, nascerà quella che viene definita l’atuto del popolo, attrverso la partecipazione del miliardario russo Mikhail Prokhorov, proprietario della squadra NBA dei New Jersey Nets e presidente della società Onexim Group.
Via libera dal gruppo bancario HBSC per la McLaren Automotives, la storica e famosa casa ha in progetto la costruzione di una nuovo impianto dove costruire la sua MP4-12C ed il prestito di 40 milioni di sterline, pari a qualcosa come 48.50 milioni di euro, si era reso necessario per portare a termine l’operazione.
La Volkswagen, come AMG per Mercedes ed M per BMW, ha sviluppato i “progetti speciali”: la Casa di Wolfsburg ha infatti annunciato la nascita della consociata Volkswagen R , la ex “Volkswagen Individual” che con 350 addetti e uno stabilimento dedicato a Warmenau, produrrà le versioni speciali e le personalizzazioni delle vetture Volkswagen. La Golf e la Scirocco sono state le prime vetture ad essere sottoposte ai rinnovamenti possibili grazie al reparto “R”.
Continua la fortissima sinergia tra spagnoli e tedeschi sui fronti Seat ed Audi, i due marchi come è noto appartengono allo stesso gruppo e molto spesso dai più noti modelli Audi sono stati ricavati dei veicoli che, opportunamente rivisti e corretti, hanno fatto la fortuna della Seat. L’ultimo caso è quello della Exeo, vettura derivata dalla A4 arrivata sul mercato con buon successo qualche tempo fa.
Sarà l’azienda tedesca MTM, dopo aver collaborato con il gruppo Volkswagen, ad occuparsi del design della nuova Audi RS5, il coupé premium della casa dei Quattro Anelli. La MTM ha presentato un primo kit di elaborazione , il quale conferisce all’Audi RS5 un carattere più racing.
Tempi di crisi e gli italiani, prima di partire per le vacanze, stringono ovviamente più che possono la cinghia. I numeri di luglio del settore dell’auto sono semplicemente impietosi, una calo netto ed inevitabile che si spera possa essere superato già a settembre con il ritorno dal mare e poi ancora di più con l’autunno, quando gli incetivi statali (sono ancora attesi quelli sulle auto meno inquinanti per il 2011) scenderanno in campo per aiutare le case automobilistiche a superare anche questo momento.
Sbarca ufficialmente anche in Europa la nuova Nissan Leaf, il primo veicolo elettrico prodotto su larga scala. Verrà offerta nei mercati che più di tutti hanno dimostrato interesse per i veicoli elettrici, come Irlanda, Portogallo, Regno Unito e Paesi Bassi. La Nissan LEAF è un’auto totalmente elettrica, a emissioni zero, destinata ad essere utilizzata per gli spostamenti in città. Per avere la Nissan Leaf occerrerà prenotarsi sul sito ufficiale nazionale della Casa e versare un acconto, completamente rimborsabile, di 300 euro.
Dopo le utilitarie elettriche, dopo le berline elettriche, dopo i SUV elettrici, davvero all’appello mancavano solamente i veicoli da lavoro, ma l’elenco deve essere aggiornato perché adesso a rispondere per quest’ultima categoria c’è il Mercedes Vito E-Cell. Il Vito, versione da lavoro, ed il Viano, versione passeggeri, li conosciamo tutti, sono due importanti vetture del settore lavoro di Mercedes, ma dall’ultimo restyling in Vito è uscito con questa nuova e fondamentale novità.