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Controlli tecnici: lo strano caso della 500 in Belgio
La notizia viene sparata in copertina su una rivista belga (nell’immagine a fianco): la 500 non è sicura. Strano, viste le cinque stelle nei crash EuroNCAP e i giudizi lusinghieri di tenuta e stabilità nelle prove su strada ottenuti un po’ ovunque dalla piccola Fiat. Leggendo l’articolo, si capisce qual è il problema: molte 500 non superano il “controllo tecnico” (la nostra revisione) che in Belgio va fatto non solo dopo i primi quattro anni (e poi ogni anno), ma anche quando si vende l’auto.
Volkswagen non è nuova a promuovere le sue vetture con i giochi per l’iPhone e iPhone Touch. Ne sono testimonianza i videogame di successo come “Volkswagen Polo Challenge 3D” e il “Volkswagen Scirocco R 24H Challenge 3D”, che hanno preceduto il nuovo “2010 Volkswagen GTI”, presentato proprio in questi giorni. Tuttavia, per il lancio americano dell’ultima Golf GTI, la casa tedesca ha veramente superato se stessa, rendendo reale la vettura che gareggia nel nuovo gioco.
Grazie alla delibera approvata dalla giunta comunale fiorentina, Firenze sarà la prima città italiana senza parcometri e con un numero ridotto di strisce blu limitate ad alcune zone a rotazione rapida, ovvero in cui la sosta è abbastanza breve. Tra le dirette conseguenze c’è un’insolita novità, ovvero le strisce viola: sono strisce riservate a chi ne richiede la concessione al comune; sono diverse dalle strisce per i residenti e sono a concessione annuale. Ma non è tutto.
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