L’idea di una multispazio versatile, ma capace anche di di muoversi su terreni accidentati o molli non è nuova, come ci hanno insegnato negli anni scorsi la Renault Kangoo 4×4 e le versioni integrali di Citroen Berlingo e Peugeot Ranch realizzate da Dangel.
L’ottimo successo che sta riscontrando in tutt’Europa l’Alfa Romeo MiTo, ha spinto gli ingegneri di Arese ad ampliare ulteriormente la gamma della più piccola “coupè” di casa. Da oggi, infatti, è possibile acquistarla anche col 1.4 “turbobenzina” in configurazione bifuel (benzina-GPL).
Il Tutor uscirà dalla rete autostradale. Accadrà a giugno 2010, quando, con un investimento di 4 milioni di euro, l’Anas ne avvierà la sperimentazione su tre punti strategici della Penisola: la prima parte della Romea (la strada più pericolosa d’Italia), un tratto dell’Aurelia (all’altezza di Tarquinia) e una parte della statale Domiziana (all’altezza di Castel Volturno ). E questo sarà solo l’inizio.
La gamma ecocompatibile BlueMotion di Volkswagen, composta da Passat e Golf, si arricchisce della nuova Polo 1.2 TDI BlueMotion che promette di percorrere 100 km con circa tre litri di carburante, prendendo così il testimone lasciato dalle parsimoniose A2 1.2 TDI e Volksvagen Lupo 3L, entrambe fuori produzione.