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Renault New Laguna MY 2010 – Aggiornamento
Della New Laguna MY 2010 abbiamo già scritto a giugno, ma ritorniamo sul modello Renault per fornirvi i dati di omologazione della versione “eco2” con motore 1.5 dCi. La berlina mantiene prestazioni più che soddisfacenti (raggiunge i 192 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12,1”) con consumi ridotti: 6,4 l/100 km in città, 4,4 sui percorsi extra urbani e 4,9 in media. Un dato, quest’ultimo, che corrisponde a 128 grammi/km di emissioni di CO2 che consente di usufruire delle agevolazioni per la rottamazione.
Era il 1989 quando Volvo, preoccupata per le vendite in calo della “storica” station wagon 240, immise sul mercato una versione con prezzo contenuto e buona dotazione di serie. Il successo superò le stesse aspettative dei responsabili del marchio svedese che faticò a stare dietro alle richieste e continuò a proporre la vettura anche dopo che il modello fu sostituito da uno ben più moderno. A distanza di 20 anni Volvo rispolvera la vecchia strategia di marketing per fare fronte al difficile momento del mercato dell’auto.
Mezzo miliardo di euro all’anno. A tanto ammonta il buco delle multe non pagate nelle casse dei comuni italiani. Tra il 2005 e il 2007 sono state accertate effrazioni per 2,65 miliardi di euro, ma gli automobilisti hanno pagato meno di 1,9 miliardi.
La filosofia del downsizing potrebbe rivelare nuove sorprese nel prossimo futuro. Si parla, infatti, di un nuovo propulsore a tre cilindri sviluppato da Mercedes, altamente tecnologico e performante, che potrebbe equipaggiare un ampio range di modelli fino alla Classe C. A rivelarlo è il magazine inglese Autocar, che riporta dichiarazioni di manager dell’azienda della Stella.