Carlo Abarth fu uno dei primi piccoli costruttori a produrre in “grande serie” vetture GT e Sport destinate esclusivamente alle competizioni, in pista o salita.
La notizia non è confermata dai diretti interessati, ma sia l’agenzia Reuters che la rivista tedesca Manager Magazine riportano indiscrezioni su un interessamento di Volkswagen nei confronti di Suzuki per lo sviluppo della futura famiglia di utilitarie.
Uno dei vantaggi innegabili delle auto elettriche è la silenziosità. Questa, però, potrebbe anche divenire un difetto, non solo agli occhi degli appassionati del “rombo”, ma anche per i pedoni che potrebbero non sentire l’auto avvicinarsi. Perciò il laboratorio tedesco di tuning...
JE Design non si è mai fatta vanto di proporre elaborazioni particolarmente raffinate o votate all’understatement, ma si è fatta ormai la nomea di quella che trasforma radicalmente l’immagine delle vetture del Gruppo Volkswagen, siano esse Seat, Audi o VW.
